Bloggen

Home/Bloggen/Details

Waarom restspanning (10 kV) ontladen?

 

Het doel van spanningsvrijgave

 

 

Het doel van spanningsvrijgave is het waarborgen van de persoonlijke veiligheid van operators en onderhoudspersoneel.

 

In hoog-spanningssystemen zoals 10 kV blijft er, zelfs nadat de voeding is losgekoppeld, een aanzienlijke hoeveelheid restlading achter.

Als deze restlading niet handmatig wordt vrijgegeven, ontstaat er een geïnduceerde hoge spanning.

 

Als onderhoudspersoneel het per ongeluk aanraakt, zal deze resterende lading onmiddellijk een ontladingscircuit door het menselijk lichaam vormen, wat ernstige verwondingen door elektrische schokken kan veroorzaken, met letsel of de dood tot gevolg.

 

Bovendien kan het aansluiten van een aardingsdraad terwijl het circuit onder spanning staat een sterke boogkortsluiting veroorzaken, wat ook ernstige brandwonden bij de gebruiker kan veroorzaken.

 

 

methode voor het vrijgeven van spanning

 

 

Momenteel is de meest standaard en veiligste methode voor het vrijgeven van spanning het gebruik van een hoogspanningsontladingsstaaf (ontladingspen).

De werkwijze is als volgt:

 

 Spanningstesten: gebruik een gekwalificeerde 10 kV-hoogspanningstestpen om de rail of de apparatuur te testen om te bevestigen of er nog restlading aanwezig is.

 

 Aardingsaansluiting: Steek het ene uiteinde van de speciale aardingsdraad die bij de ontladingsstaaf is geleverd in de interface van de ontladingsstaaf en draai deze vast. Sluit het andere uiteinde stevig aan op een betrouwbare aardelektrode om een ​​goede aarding te garanderen.

 

 Ontladingsprocedure: Draag geïsoleerde handschoenen, houd het geïsoleerde deel van de ontladingsstaaf vast en breng de metalen sonde aan het uiteinde van de staaf langzaam dicht bij de onder spanning staande stroomrail. Laat geleidelijk de restlading los via de ontladingsweerstand.

 

 Directe aarding: Nadat de resterende lading volledig is ontladen en het ontladingsgeluid niet langer hoorbaar is, gebruikt u een aardingsklem of een haakdraad om rechtstreeks contact te maken met de stroomrail voor de uiteindelijke directe aardingsontlading, waardoor het potentiaalverschil volledig wordt geëlimineerd.

 

 

Producten Beschrijving

 

 

VTZ-40.5K

De VTZ-40.5K vacuümstroomonderbreker is een 40,5 kV vacuümstroomonderbreker uit de VTZ modulaire mechanismeserie van ons bedrijf, die uitgebreid is geoptimaliseerd en verbeterd op het gebied van mechanische transmissie, hoofdstructuur en secundaire circuits. Het is een vaste installatie van schakelapparatuur voor binnenshuis voor een nominale spanning van 40,5 kV, AC 50 Hz.

Ons adres

Geen. 1 East Gaoxin Avenue in de high-tech ontwikkelingszone van Baoji City, provincie Shaanxi, China

Telefoonnummer

+86 180 9176 5658

E-mail

xdtz03@westpowerelectric.com

VTZ-40.5K